Рубрика: Автоподелки

Силовой бампер на НИВУ своими руками

Бампер будем делать из швеллера 12 мм шириной. Купили для переднего бампера кусок 2 метра. Крепить буду на штатные трубки для стандартного бампера. Первая примерка двух метрового швеллера в качестве бампера на ниву, фот ниже. Снял стандартный бампер, на его место просто подвесил швеллер По результатм прикидки, оказалось что он получится слишком близко к «морде»

Электрический бензонасос для Нивы

Как известно, бензонасосы механического действия, которые устанавливаются на ВАЗовские двигатели, страдают от перегрева, и перестают нормально работать, в итоге мотор глохнет или в пробке или просто на трассе, особенно в жару. Вот такие: первый подороже, вроде как понадежнее, имел с таким дело на десятке, тоже не спасает. В связи с этим было принято решение поискать

Замена масла и масляного фильтра Pajero 3 дизель

Масло в Паджеро меняю каждые 10 000 км, вместе с маслом меняю все фильтра, сделал отельные статьи по каждому из фильтров Замена воздушного фильтра Замена топливного фильтра Масло лью Mobil Super 3000 disel 5W-40, стоимость 4-х литровой канистры 1500-1800 рублей. Фильтр WIX Без ямы масло в Паджеро 3 поменять можно, но защиту снимать не так

Замена топливного фильтра Pajero 3 Дизель

Для замены топливного фильтра на третьем Паджеро, не требуется ни каких особых умений и инструмента, все разбирается и меняется руками. желательно в перчатках и прорезиненных, потому что обязательно испачкаетесь в солярке, а отмыть ее не так то просто, что бы избавиться от запаха. Я ставлю топливные фильтра марки FILTRON PP 856/1, жалоб нет, по цене тоже

Замена воздушного фильтра на Padjero 3 (III) Дизель

Лето не прошло без строительных свершений, мы практически закончили каркасный гараж на 50 кв.м., с ямой. Пришло время попробовать это строение для обслуживания автомобиля, а конкретно буду менять все фильтра (воздушный, топливный, салонный, масляный) на Pajero 3 (дизельный двигатель). Для начала было закуплено все необходимое, машина загнана на яму.   Замена воздушного фильтра Pajero 3

Подборка фото «Нива в камуфляже» для покраски

Если Вы решили красить свою Ниву в камуфляж, то наверняка столкнулись с вопросом, в какой камуфляж красить, ведь есть масса вариантов, как по цветам, так и по форме самого камуфляжного рисунка. Я сам столкнулся с такой дилеммой, перед покраской Нивы, мною было много перелопачено фото в интернете на тему покраски нивы в камуфляж, но большой подборки

Глушу клапан ЕГР на Паджеро 3 дизель

Предыстория почему я решил заглушить клапан ЕГР тут, далее выложу фото процесса с описанием. Не буду вдаваться для чего нужен клапан ЕГР, информации полно в Интернет, в этой статье буду глушить клапан ЕГР с помощью шпателя. Добавлю фото почему я полез к клапану ЕГР Для начала снял пластиковую крышку с двигателя (4 болта), открылся вид

Чистка датчика коллектора на Паджеро 3 дизель

Предыстория такая, при длительном движении по трассе стала вылизать ошибка, которая проявляла себя вспыхиванием трех ламп на панели прибора — чек, абс и курсовая устойчивость, в общем см на фото ниже, при этом терялась мощность двигатели и машина очень плохо разгонялась. Поиски неисправности были долгими, машину не получалось продиагностировать через разъем, грешили на клапан ЕГР,

Радар детектор с алиэкспресс

Возникла у меня необходимость купить радар детектор в рабочую машину, последний раз когда я покупал сей девайс, мне удалось купить в интернет магазине за 2000 рублей, это был Sho-Me STR-535, работает он до сих порой верой и правдой в моей машине, по заверением производителей ловит даже «стрелки», хотя у нас таких типов радаров нет, они

Замена подшипника задней ступицы Pajero 3

Загудел подшипник задней ступицы, симптомы проявляются примерно на 80-90 км/ч, гул сзади. Что бы выявить какая ступица загудела, левая или правая, поддомкратил и покачал колесо, приложив левую руку к крайней верхней точки колеса, а правую к крайней нижней, люфтит только левое колесо, правая ступица еще нормальная, люфта нет, хотя пробег подходит к 200 000 км.